当首列电客车缓缓驶出滨海新城站永利配资，在贯通福州主城区与滨海新城的钢铁脉络上平稳飞驰，标志着福州滨海快线地铁项目正式迈入开通运营阶段。
这条全长60余公里的“城市动脉”永利配资，凝结着中铁电气化局集团城铁公司福州滨海快线项目部建设者的智慧与汗水。
项目建设期间，累计精准识别并督促消除各类安全隐患400余处，实现安全事故“零发生”。在质量把控环节，项目部以“精益求精”为标准，推行“首件示范+样板引路”双轨制度。每道工序开工前先打造“样板段”，经多方检验合格、确认工艺可行后永利配资，再组织全员学习并全面推广，确保后续施工“标准不走样、质量不打折”，切实保障工程质量实现“零缺陷”目标。
作为福建省首条智慧地铁线路，项目部将前沿技术深度融入施工全流程，用数字化、智能化手段破解建设难题。
针对接触网施工精度要求高的难点，引用“接触网腕臂及吊弦计算系统”。该系统基于BIM模型与现场实测数据，自动模拟不同工况下腕臂受力状态与吊弦张力变化，精确计算吊弦长度、安装角度等关键参数，避免人工计算误差；施工人员根据系统生成的“参数清单”精准作业，不仅确保电力传输稳定性，更减少了后期调试整改时间，接触网施工整体效率大大提升。
创新技术的深度应用，不仅为福州滨海快线施工提质增效提供了“科技引擎”永利配资，构建起“施工智能化-运营可追溯-服务高品质”的智慧链条，更为后期运营安全与服务品质提供了有力支撑。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 崔冰怡）
华泰优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：申银证券 一季度交通投资保持高位运行 农村公路今年计划新改建10万公里
- 下一篇：没有了
相关文章
沪深京指数
热点资讯